Как рассказали в Rolls-Royce, новая электрическая установка, которая будет использована в самолете, сейчас проходит испытания на тренажере ionBird. Она состоит из трех аксиальных электродвигателей мощностью 750 кВт (1005 л.с.) и аккумуляторного блока из 6000 ячеек.

Эффективность силовой установки, как предполагают инженеры, будет не менее 90 процентов. Для сравнения: гоночные автомобили Формулы 1 обладают 50-процентным КПД.

На одной зарядке самолет сможет пролететь около 320 километров. Для защиты ячеек от перегрева на высоких скоростях предусмотрена система прямого охлаждения. А для уменьшения шума пропеллера были использованы специальные лопасти.

Летательный аппарат создается в рамках программы Rolls-Royce по электрификации авиатранспорта (ACCEL) в сотрудничестве с производителем электродвигателей и контроллеров YASA и стартапом Electroflight, а также при финансовой поддержке аэрокосмического технологического института и Департамента бизнеса, энергетики и промышленной стратегии Великобритании.