Длина Mercedes-Benz EQS составляет 5265 мм, поэтому электрокар близок по габаритам к S-Class нового поколения с удлинённой колесной базой.

В компании подчёркивают, что EQS — это самый аэродинамически выверенный серийный автомобиль в истории с коэффициентом лобового сопротивления 0,20.


В салоне установлена новая мультимедийная система MBUX Hyperscreen c огромным 56-дюймовым экраном. Она объединяет три дисплея — 12,3-дюймовую виртуальную приборную панель, 17-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, а также тачскрин диагональю 12,3 дюйма для переднего пассажира. Физических кнопок переключателей достаточно мало — все они располагаются на центральном тоннеле.



В зависимости от комплектации в Mercedes-Benz EQS присутствует около 350 сенсоров и датчиков, отвечающих за работу самых разных систем. В базе присутствует электромотор мощностью 331 л.с., позволяющий разгоняться до 100 км/ч за 6,2 секунды. Также будет доступна улучшенная версия с двумя двигателями на 524 л.с. — такой электромобиль сможет ускоряться с нуля до ста за 4,3 секунды. Аккумуляторные батареи на 107,8 кВт⋅ч позволяют проехать без подзарядки до 770 км. В будущем появятся варианты на 90 кВт⋅ч.


Цены на Mercedes-Benz EQS пока неизвестны. Продажи новинки стартуют осенью текущего года.